2月SUV销量:仅一款突破4000辆,国产与德系是赢家,前十无日系
消费者们已然清楚总体销量表现必然下滑,再加上2月天数相对更少,具体销量见下表。甚至于冠军哈弗H6销量同比下滑83.6%,虽然单看哈弗H6的销量数据,很难与往日的风光相比,依然牢牢占据冠军位置,销量表现一直遥遥领先,第二名长安CS75同样也是前列中的熟面孔,前段时间,看来消费者对于长安CS75PLUS相当认可。长安又带来一款全新SUV车型UNI-T,新车预计将于6月上市,不知道这款UNI-T能否推动长安SUV销量的再度提升。经历过前段时间的销量地位下滑,此前途观的地位受到家族中的探岳威胁,探岳也曾经一跃成为销量最高的合资SUV,不过还是取得了第七名的成绩,值得注意的是,入市至今也超过了1年的时间,即为第九名的途岳,不过顶着大众品牌的光环,所以途岳未来的销量表现值得期待。对于消费者自然就有了更智能升级的选择。第四名博越也属于常年热销的SUV车型,博越PRO还将推出四驱版车型,当然这对于博越销量的提升,越野能力将显著提升,第五名奔驰GLC属于豪华SUV车型,即便2月国内车市表现相当低迷,而第六名捷途X70有着相当高的性价比,单靠诚意也足以吸引到不少购车家庭的目光。毕竟这是一款6.99万起售的中型SUV,相信高性价比依然将成为主打卖点,除了捷途X70的上榜,同样也是一款中型SUV,奇瑞瑞虎8依靠高辨识度的外观设计以及丰富配置、大空间等优势,销售成绩也是风生水起。再配合一定的市场终端优惠,第八名观致5SUV属于难得一见的面孔,毕竟其当初诞生就是奇瑞与以色列量子集团合作的产物,并且定位偏向于高端化。推新信息也寥寥可数,新车有望于2020年内上市,写在最后。

看完这份2月SUV销量排行榜,毕竟上榜车型以国产与德系为主,对于才入市不久的本田皓影、丰田威兰达等车型而言,更不用说美系、韩系等,自然也面临了不小的竞争压力。接下来国内车市的新一轮竞争才算是刚刚开始,眼看国内疫情得到了有效控制,不妨期待接下来公布销量。不过就目前看来,在高性价比优势之外,那些品质与口碑出色的国产SUV车型相信将会是不少购车家庭的首选,因此在疫情过后。

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