FF计划通过借壳上市的方式。

“我们正在努力达成协议，也拒绝透露何时达成协议。毕福康在谈到通过SPAC借壳上市的可能性时说，已经成为企业尤其是汽车初创企业进入华尔街的一条捷径，SPAC是时下华尔街流行的借壳上市方式，尤其是被追捧特斯拉高股价的投资者所欢迎。不同于传统的买壳，然后反向收购实体上市。

去年，毕福康从中国新造车企业拜腾汽车跳槽，加入总部位于洛杉矶的FF担任首席执行官，FF将在获得资金9个月后交付首款电动豪华SUVFF91。

FF曾经是最能炒作的新造车企业，生态说、蒙眼狂奔说、搞垮乐视、跟融创和恒大的纠纷、成为老赖、远遁美国和破产等，频频登上国内外头条。至今尚未量产。除了把贾跃亭拖到破产。

成立距今已经有5年历史的FF还是两手空空。

据毕福康说，贾跃亭不再持有FF的股票。

”“贾跃亭的股份一直是吸引其他投资者的主要阻碍。

并不是所有人能够相信我们”，”毕福康表示。

FF计划先在加州工厂生产，但拒绝透露后者的身份。毕福康表示，已经与代工企业签署了协议。

作为前宝马知名的技术高管，于2019年初突然离开拜腾，2020年拜腾因为资金紧张停产重组。

不得不谈到FF的创始人“下周回国还债”的贾跃亭。最后。

负债260亿的贾跃亭不得不退居幕后并且申请破产。从而使全体债权人通过信托资产的增值实现偿债目标。

如果FF成功上市，理想虽然艰难，贾跃亭有望还清债务。但万一实现了呢？