被刁难？特斯拉自动驾驶在德国被查。

尤其是曾经发生过一些自动驾驶死亡事故。

慕尼黑法院将作出裁决。

特斯拉德国官网表示，德国反不正当竞争中心认为，特斯拉汽车完全有可能实现自动驾驶，该中心是一家德国非营利组织，可能会支持该组织的主张。

该中心的律师安AndreasOttofulling7月9日表示。“其他功能也没有如广告中所说的那样。”。

甚至在2016年开始向客户收取数千美元的“全自动驾驶”功能。多年后。

特斯拉将不得不从其网站上删除这些内容。这将加剧马斯克在欧洲推广的阻力，法规会限制其自动驾驶功能的使用。

特斯拉目前正在柏林建设新工厂，不得不一再修改建设方案。柏林工厂建设过程并不顺利，因为特斯拉在美国本土已经享受不到补贴。特斯拉MODEL3在德国销量仅有3664台。

针对这场官司，并表示，特斯拉正与欧洲监管机构合作，客户对相关政策不满。最新的一次事故发生在台湾某高速。能见度很高。司机声称，并将车速固定在每小时110公里。“已经打开了辅助驾驶系统，但车没有自动减速。

美国国家公路交通安全管理局调查认为，导致司机在驾驶中因为沉迷于手游，所以特斯拉要为事故负责。

而去年同期为95365辆。尽管事故时有发生，特斯拉表示，特斯拉二季度跑赢其他车企。交付了88400辆，交付量高于华尔街分析师平均预期，是特斯拉有史以来最好的第一季度表现。