【有车以后图赏】奔驰的御用改装厂BRABUS巴博斯一向疯狂，它们的工程师不仅励志要不计成本地榨干发动机最后一匹马力，而且对于被改装车辆的外观内饰也绝不放过。BRABUS800AdventureXLP。爆改发动机自然不能“免俗”，凭实力硬核爆改。

那么BRABUS800AdventureXLP就将本属于G级的野性完全释放了出来。并由高强度钢制造而成，十分坚固。另外BRABUS800AdventureXLP还可选装9900磅绞盘，虽没有巴博斯改装的G级4×4系列的600mm那么夸张，为了应对极端的越野路况，即便是主打越野的800AdventureXLP，作为一个性能至上的品牌，碳纤维材料也是随处可见。电动脚踏板对于这么一款高离地间隙皮卡而言是绝对的必需品，而当你携带钥匙接近车辆或者拉动门把手时，踏板处的LED灯还会自动亮起，不仅仪式感满满，视线来到车尾，这一量身定制的部件由钢制结构打造，兼顾结构强度以及轻量化。车身加长689mm，800AdventureXLP的底盘也在G63底盘的基础上进行了大刀阔斧的改动。巴博斯的底盘工程师为新车开发了全新的副车架以及悬挂连杆部件，并采用CNC工艺加工而成，使其车身扭转刚度完全不逊色于AMGG63。值得一提的是，800AdventureXLP还采用巴博斯为其量身定制的RideControl钛涂层可调悬挂，800AdventureXLP还可在后斗选装无人机起降模块，最高时速240km/h，最大航程120km，可携带最多6kg的物品。内饰。

中控台表面以及座椅都升级为皮质更加细腻的材质。800AdventureXLP对于内饰的改动更多的是在用料方面，车内以棕色为主色调，配以BRABUS徽标，除了巴博斯推荐的组合外，你还可以对内饰进行个性定制，打造属于自己独一无二的皮卡怪兽。动力。

巴博斯的工程师会想方设法榨干发动机的每一匹马力，正如文章开头所说，虽然依旧搭载G63那台4.0TV8发动机，这台发动机的最大功率提升至588kW/6600rpm，最大扭矩850N·m。在车身加长半米多后，800AdventureXLP依旧取得了百公里加速4.8s的惊人成绩。不过考虑到行驶安全，折合人民币约307万元。新车的最高时速被限制在210km/h。800AdventureXLP基本版起售价为38.98万欧元。