2003年,梅赛德斯奔驰展出了旗下当时最新的概念车型——VISION CLS,一款有着双门轿跑车优雅线条的四门轿跑。随后的一年,这一概念车的量产版正式上市,命名为CLS。可以说奔驰CLS开创了一个全新的细分市场,而它也被众多粉丝车主们称为“最美奔驰车。2010年,第二代奔驰CLS问世,并继承了第一代车型优雅的Coupe造型,全新设计的车灯更是收获了不少人的芳心。值得一提的是,这一代的奔驰CLS还推出了特立独行、极具个性的猎装版车型,尤其是那D柱的设计更是堪称经典,很好的继承了上世纪60、70年代猎装车的精髓。
去年洛杉矶车展上全新一代奔驰CLS的亮相着实让不少人发出感叹:这还是我所认识的那款优雅的四门轿跑吗?新车在外形上改动最大的地方便是车头和车尾了,前脸中网采用点阵式繁星设计,而贯穿整个中网仅有一条镀铬饰条和硕大的三叉徽标。同时,前大灯采用了三角形的设计,配合大灯下方超大面积的进气口,整个前脸看上去及其凶悍,给人以咄咄逼人的感觉。
在尾部,全新一代CLS与全新S级Coupe相似,让人一看就能发现它与普通三厢车不一样的特点。当然,与前大灯遥相呼应则是尾灯也采用了三角形的设计,很有冲击感,更有着典型跑车的设计灵感。第一代奔驰CLS的定位是“豪华、神秘、魅惑”,可以说如今的奔驰在轿车领域除了S级外,CLS无疑则是其最值得骄傲的产品了。全新一代奔驰CLS的外形设计谈不上好与不好,这个完全因人而异,至少它在诸多地方增添了更多轿跑车甚至超跑的元素,使之变得更为激进,更能符合其轿跑车的定位。
整体豪华感相比现款提升了不止一个档次。尤其是两块12.3英寸的液晶屏组成的连屏式内饰风格绝对吸引所有人眼球,同时跑车常用的圆形空调出风口的设计使其运动范十足。空调出风口、仪表盘以及中控台中央位置和所有车门均设置的有氛围灯,并可进行64种颜色的调节,同时六种不同主题搭配的香氛系统足以让整个内饰充满浪漫氛围。全新一代的奔驰CLS还采用了全新的动力系统,因为它除了搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机外,还配备了一套48V电气系统与电动机组成的EQ Boost轻混系统。其中发动机最大功率270kW,峰值扭矩500N·m,轻混系统能提供16kW的最大功率以及250N·m的峰值扭矩。