身边的BMW SAV其实是越来越多了。比如正在进行的2018北京车展上，BMW就带来了全新一代的X3车型，并且是首次以国产的形式进入到国内。作为豪华中型SAV的“开山鼻祖”，BMW X3可以说是一台兼顾豪华气质与驾驶乐趣的车型。而在2018北京车展上亮相的全新第三代车型，不仅保留了X3原汁原味的操控与豪华质感，同时在设计与科技配置方面，还做了一大步的提升。
全新BMW X3的立体感来得更为强烈，整车的线条更加简练硬朗，细节又别出心裁。比如BMW最具代表性的“双肾”进气格栅，就首次采用了倒梯形的设计，全LED 3D立体悬浮尾灯在BMW X家族中也是首次采用。最大的亮点，莫过于12.3英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的中控大屏，这个面积比上代增大70%的全彩平视显示系统的组合，在同级车型当中首次采用，不管是车辆信息的使用操作还是视觉感受，都是相当优秀的体验。B48系列发动机+8挡手自一体变速箱已经算是业内标杆，BMW X3还标配了xDrive智能全轮驱动系统，为更好的驾驶乐趣“添砖加瓦”。
三四年前，市面上的BMW SAV还只有X1、X3、X5三款，如今有X1、X2、X3、X4、X5、X6多达6款车型，再加上有望2019年年底亮相的全新X7，BMW已然是要凑齐从紧凑型到大型SUV所有级别的车型，从而在SAV领域实现完整的战略布局。创新BMW X2是一款看似定位小众的紧凑豪华运动型多功能轿跑车（SAC），为何说它小众？因为在同级别车型当中，没有一个对手敢拿出这样一台个性鲜明、极具特点的车型，但BMW就愿意造出这样一台车，让更多热爱宝马的年轻人也能享受到驾驶的乐趣。
BMW X7插电式混合动力概念车。它将会成为BMW X家族当中，级别尺寸最大的车型。虽然目前关于它的信息还并不多，但大型多功能运动型车的定位、6座布局、插电式混合动力等关键词，也不由让人好奇，等BMW X7正式亮相时，将能带来怎样的惊喜。
