起亚正式释出小改款KX5，外观导入了全新的前后保险杠、头尾灯及LED雾灯设计，预计今年第3季开始在欧洲上市。起亚发表了拥有48伏特Mild-Hybrid轻油电动力科技的柴油引擎，并会率先搭载于KX5上，之后再拓展至品牌旗下其它车系。这具EcoDynamics+48伏特Mild-Hybrid轻油电柴油动力，可替小改款KX5减少4%的CO2排放量。起亚称为EcoDynamics+的这具全新2.0升柴油动力，是由传统内燃机引擎、MHSG (Mild-Hybrid Starter-Generator) 整合式启动马达及48伏特电池等主要元件所组成，最主要特色在于 MHSG整合式启动马达可提供引擎额外约10千瓦 (约13匹) 的动力辅助，并于车辆滑行或刹车减速时转换为发电机替电池充电，来达到省油与减少废气排放的功用。
小改款KX5也汰换掉原先的1.7升CRDi柴油引擎，由1.6升U3 CRDi引擎所取代，该动力提供115匹及136匹两种输出版本，其中高级动力车型将配有全时四轮驱动系统及7速手自一体变速箱。小改款KX5导入了原厂称为EcoDynamics+的2.0升48伏特Mild-Hybrid轻油电柴油动力，该系统由2.0升柴油引擎、MHSG整合式启动马达及48伏特电池所组成。
小改款KX5的前后保险杠、前后尾灯都经过重新设计，而特色十足的冰块式样LED雾灯设计也经过调整，并加入与下气坝整合的全新饰件，让车头造型拥有更强的运动特质，并可搭配新设计的16、17及19寸铝合金轮毂，车身颜色也增加5种色系可选。内饰换上新款方向盘、新的仪表及经升级的资讯娱乐系统，其中资讯娱乐系统依车型不同有7寸及8寸荧幕两种配置。起亚表示小改款KX5这次的动力升级，属于品牌全球动力电能化策略当中的一个环节，借由导入全新的48伏特轻油电动力科技来改善省油与废气排放表现。此外，起亚预期在2025年前将会发表16种电能化动力，其中包含5款Hybrid油电、5款Plug-in Hybrid插电式油电、5款EV纯电动，以及1款Fuel Cell燃料电池车。小改款KX5导入了新式样的方向盘与仪表盘，中控台上的资讯娱乐系统也经过更新，并依车型等级的不同搭配7寸触控式荧幕或8寸无边框式触控荧幕。最后，起亚表示小改款KX5这次的动力升级，属于品牌全球动力电能化策略当中的一个环节，借由导入全新的48伏特轻油电动力科技来改善省油与废气排放表现。
