其中包括宁德时代和比亚迪。早在4月份的上海车展上，丰田公司又制定了新的五年目标，以在未来五年内满足其电气化加速转型的需求同时确保包括电池在内的关键零部件的供应。到2025年电动车销售数量要达到550万辆，其余的则由燃料电池车和电池电动车组成。

丰田正在与中国电池巨头宁德时代、电动汽车制造商比亚迪、日本东芝和日本电池制造商GSYuasa建立战略合作伙伴关系。丰田混合动力车电池将继续由其子公司PrimearthEV能源公司提供，并希望能在明年东京奥运会之前推向市场。

此外，但迄今为止，以及日产和雷诺。共同标准的采用和电池的回收利用。最近宁德时代接到了大量利润丰厚的订单。

但公司现在必须要响应行业电气化，充分迎合全球最大的汽车市场-中国市场的电动车需求。丰田还计划到2025年生产所有现有型号的电动版本。

丰田将推出不同定位的电动车型。包括九款电动车型和三款适用于城市出行的超紧凑型汽车，是适用于行人区的微型电动车；iRide系列，其中C-HR和Izoa都在4月份上海车展上亮相，另外一款Rhombus则是概念车。除了跨界车外，应该还包括体积更大的SUV，轿车和货车。