国内车市出现了较大幅度的下滑，今天小编就给大家梳理一下上半年SUV十强市场的表现。销量方面还是有一定的修复。

它已经在国内的SUV市场征战多年，NO.10奇骏奇骏今年1-6月合计销量69083辆，无论是外观内饰设计还是性能表现都非常不错，但是下半年的恢复也是大概率事件。这种“平淡是真”的理念也让奇骏成功进入了上半年的十强榜单。

1-6月的销量为71827辆，从设计上看，RAV4此次销量的上涨很大程度源于车型换代，更符合现代年轻人的审美，不过车内尺寸较大的中控大屏有些突兀，但整体还是保持了平顺舒适的调校风格。

奔驰GLC1-6月合计销量76888辆，相较去年增长15%，从设计上看，GLC采用了奔驰最新的家族化设计，加上车内多项功能的升级，另外奔驰的品牌力相较宝马奥迪都要更加出色。

NO.7探岳探岳在大众SUV车型中是一款年轻的车型，今年上半年销量为77053辆，同比去年大幅增长了69.9%。空间方面，不过内饰还是熟悉的大众风味，在同级车型中属于中上水平，整体非常适合家用。从消费者口碑来看。

NO.6比亚迪宋从销量上来看，相比去年，比亚迪宋的增幅是十强榜单的第一，要说比亚迪宋的大爆发，从整车的设计来看，让拥有越级配置的宋PRO更具性价比。高颜值和高科技配置都非常亮眼。

途观的销量却并不如探岳出色，今年1-6月销量为79253辆，其实从上一代途观换代为途观L后，小编一直对其未来的表现有些担心，21.88-31.18万的售价显得有些高高在上。

因此在上半年老款车型的销售中优惠力度非常大，这也对CR-V上半年的销量形成了极强的支撑，CR-V非常大气，相比去年微幅下跌8%。从设计上看，实用性非常不错。

一方面是因为本身的产品力非常不俗，另外吉利也不断推陈出新，相比去年同期的77300辆，这也体现了吉利稳扎稳打的态度。设计上，同时动力方面非常够用。

上市4年时间，NO.2长安CS75长安CS75也算是10万级别的一员老将了，都让它的销量表现不错。加上长安品牌的广泛认知度，相比去年的66142辆同比增长61.6%。新款的CS75无论从外观造型还是内饰氛围上都有明显的提升。

哈弗H6再一次蝉联，不过销量相比去年有些下滑，同比下滑了31%。无论在越野性能还是设计上都保持了极高的水平。尤其是在内饰上，其改款车型将迎来全新的设计语言，小编认为新款H6的上市将进一步巩固其第销量第一的位置。

以上就是我们今天为大家介绍的2020上半年SUV销量十强。