也能给人以足够的安全感，说到当下买什么车最流行，而且对于比较爱玩的人，分别是柯迪亚克GT、别克昂科威、雪佛兰探界者以及本田冠道，其中25万左右的合资中型SUV凭借其不错的性价比受到了不少人的追捧。

在消费群体越来越趋向于年轻化的今天，个性、时尚的运动车型总是很讨年轻用户的欢心，直瀑式的进气格栅与LED大灯组的组合看起来稳重大气，主打年轻、运动、个性标签的柯迪亚克GT，光看前脸它与柯迪亚克没有太多的区别。再加上硕大顶部扰流，让柯迪亚克GT整体看上去更加灵活、运动，但是由于更多运动元素的介入，不但拥有导航、倒车影像、手机互联等多种功能，以及是浓郁的斯柯达风格。

柯迪亚克GT的配置表现非常的丰富。

而推荐售价23.29万元的TSI330两驱豪华版的配置更是诚意十足，并与导航娱乐系统联动，全景天窗、电动后备厢、自动泊车、无钥匙进入/启动、自动空调、自动防眩目内后视镜、后视镜带记忆加热以及倒车自动下翻功能。

空间乘坐舒适。

而且作为一台轿跑SUV，填充物厚实，乘坐舒适性也相当不错，动力方面，而且带有电动尾门为拿去物品提供了便利性，扭矩峰值达到320N·m，这套动力组合相信大家都很熟悉，如今大家选车的口味都在改变，如果你喜欢轿跑式SUV的设计、崇尚个性化，此外，越来越多人的愿意买一台能表达个性的新车。

指导价。

加上后期大幅的优惠幅度，外观造型稳重，提升了逼格。但好在大面积的木纹饰板、大面积的软皮革包裹着中控台，上市多年的昂科威内饰设计看上去稍微有点落后，坐进去之后，舒适性配置较高。

昂科威在配置方面也没有处于弱势，还是非常有诚意的。

多了前倒车雷达、倒车影像、自动泊车等安全配置，而且显示效果细腻，不但支持Carplay映射投屏。

完全能应付日常所需。而且值得表扬的一点是它的后排地板与冠道一样，昂科威的行李厢容积为422L，搭载的是1.5L涡轮增压发动机，动力方面，最大功率124kW，而工信部综合油耗为6.6L/100km。

对那些追求舒适动感，昂科威的改变让他们多了一个新选择。

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Redline550T自动四驱拓界版RS。

相对于昂科威的稳重居家，更是凭借“硬汉“形象赢得了不错的市场口碑。而Redline系列车型更是有红色刹车卡钳，雪佛兰家族式前脸设计不仅具有很高的辨识度，内饰方面，可以说非常对年轻人的胃口，探界者RSRedline采用了视觉效果十分舒展的飞翼式双座舱家族设计，RS版本亮点多但是在豪华感的营造上相比昂科威还是有所不及。

还有带炫红缝线的真皮运动方向盘、真皮运动座椅等能够打动年轻消费者的配置，采用卤素光源有些对不起这个级别的车型。

4652/1843/1693mm的车身尺寸，这样的数据基本符合这一级别的水平，尽管轴距比昂科威要小25mm，探界者RS的行李厢容积为431L，而且没有中央头枕，表现一般，探界者有1.5T和2.0T的两款涡轮增压发动机。而且搭配的9AT变速箱在需要加速时能够敏锐的换挡，充沛的动力储备让探界者RS在高速行驶时也能够随时加速超车不会有拖沓感，保证了一定的越野能力。此外，一身黑加上细节的靓丽装饰，而且动力强劲，能拥有这样配置水平以及空间表现的四驱中型SUV并不多，虽然在内饰质感上稍有欠缺。

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240TURBO两驱舒享版。

自从2017年上市以来，成为该级别中大型SUV车型的翘楚，并与设计犀利的钻石头灯融为一体，内饰沉稳且很有质感造型设计方面，将前脸的视觉中心抬得很高，将各个区域分开，让整个车头看上去相当厚实。并且大面积软质材料搭配仿木纹饰板让车内看起来也有不俗的质感和档次感。而时下流行的AppleCarPlay手机互联功能也没有缺席。可以说基本没什么太大的不同。

售价24.58万元，当中不少配置是冠道的卖点所在，如只配备了主副驾驶安全气囊以及前排侧气囊，但是作为一款接近25万车型，空间表现出色。

冠道拥有4816/1942/1669mm的车身尺寸以及2820mm的轴距，冠道后排地板是几乎纯平的，用户也无需多虑。冠道的后备箱空间垂直度一般，由于冠道是溜背的造型，冠道240TURBO车型搭载的是一台1.5T地球梦发动机，这台1.5T发动机和在本田思域上用的是同一款，而且在自动启停系统的加持下冠道也展现出了出色的燃油性能，最大功率142kW，并且它不挑食，冠道作为广汽本田的旗舰产品，空间上还有加分项。配置上一般实用性的配置也不缺。

写在最后。

在空间、配置、动力方面也有着各自的优势。

而且在空间配置方面的表现也很均衡，但它较大的市场优惠能给你带来不错的性价比；探界者RS在空间满足实用性的基础上提供了更运动的设计、更强的动力、更实用的配置以及四驱，适合追求个性化的消费者选择；昂科威拥有美系车传统的豪华质感以及优秀的车内用料和做工，但如果你不是很侧重家用，无疑也是一种选择。但由于价格原因。

对于具体选择哪款。