2020北京车展召开，其中重磅车型BEIJINGRADIANCE概念车代表BEIJING汽车进入3.0时代，是首款PHEV插电混动式车型。可交流，“还发布了最新定位——新质感悦行主义，有质感的汽车品牌。”在车展现场，请介绍一下BEIJING汽车在车展上的展出内容？

沈鹏。两款重磅车型和四款目前市场上主销车型。

首先，这款概念车也代表BEIJING汽车进入3.0时代，跟各位朋友先介绍一下两款重磅车型。包括了燃油车和电车。这是大都致美的设计理念的一次具像化的呈现。这款概念车造型在不久的将运用到我们新的轿车系列，搭载L4自动驾驶的技术，每次充电可行驶800公里。

还有四款车型分别是BEIJING-X7、BEIJING-U7B级轿车，第二款新车就是BEIJING-X7PHEV，除了这四款产品以外。

对于整个品牌来说是什么意义，感觉大家聚焦的点是我们今天那款插电混动型，为什么在这个时间点推出这样一款车？

在BEIJING-X7PHEV之前，我先介绍一下BEIJING汽车发布以来，基于最先进的BMFA魔方架构平台下，以及在这个平台下支持高到L3到L4级别的自动驾驶整体模块的架构，满足了多动力总承的承载，在生产方面精益制造以及模块化生产相对应的优势。

除了共享BEIJING-X7燃油版产品的大空间和高智能化以外，BEIJING-X7这款产品的燃油版是在今年的6月底上市，我们今天着重介绍一下他的动力总承系统。

这款混动车型综合续航里程达到1063公里，纯电续航里程可以达到83公里，综合油耗可以低至1.4L/100km，电驱电机跟DCT双离合变速器是整合在一起，高度的集成化、模块化和轻量化。

我们也知道插电混动这个技术路线现在受到国内很多厂商的重视，也推出了很多款这样的产品。

沈鹏。BEIJING-X7PHEV这个类别车型的技术带给消费者的利益。第一个是使用成本的下降，第二点，刚才我们说了油耗是非常低的。通过PHEV这种混动的模式，在BEIJING-X7PHEV车型上，我们实测百公里加速7.2秒，同时，这个在SUV车型里面的加速性能已经非常快了。

我说两点主要的，有可能你会打不开门，第一个增加了RPA的手机遥控泊车功能，这时候可以用手机APP功能，站在外面把车遥控进我们要停的车位。它不能光跑的快，速度上来以后你还能安全的刹的住，在这款轴距2.8米的SUV车型上，这款车型上增加了博世的电力助力系统，可以将刹车距离控制在36米，进一步增加了它的安全性。在2025年之前，是电动化战略路线上的一次量产产品的落地，在燃油车型的平台上，BEIJING汽车的产品技术路线会聚焦电动化、智能化，我们会通过高低适配，实现燃油车型通过48伏PHEV的混动模式，逐步推进策略路线，提升产品的综合竞争力，进一步降低用户的使用成本，来实现产品的提升和品牌的向上。

燃油车的节能路线这条是。

沈鹏。包括性能的提升路线。我们说到这是2025年之前。

沈总刚才我们讲了产品层面，承担品牌向上的任务，我知道我们北汽营销公司还有另外的一个重任，今天发布会上我也听到，BEIJING-X7车型的高端产品的订购率比较高。

沈鹏。从目前市场的反馈来看，BEIJING-X7单月销量六千台，上市两个多月以来，在A级SUV，特别自主品牌10-15万这个价格区间是一个竞争非常激烈的一个市场，这个都是帐面上的数据，已向终端交付超1万辆。让我们也非常的欣喜，其实从背后的销售结构有一个分析出来的数据，次顶配车型致潮版的比例达到了22%，也就是说70%以上的用户选择了配置丰富更加智能化，更加具备ADOS系统的这些车型，就是在BEIJING汽车的品牌战略下，我们以面向年轻消费群体这种高品质、高智能化的产品其实得到了认可。

我今天采访有些嘉宾都对接下来四季度和明年比较乐观，尤其对于新能源包括整个车市有望走出负增长，然后我们在品牌营销上有些什么动作。因为我们北汽这边尤其新能源影响力很大。

整体行业处于一个下行的个态势，沈鹏。又遇到了疫情的一些影响，金九银十逐渐的呈现出一些气色，但是我们从七八月份的整体市场数据来看，从我们的角度考虑，与此同时希望借着金九银十以及四季度销售出现高峰的这么一个结点，对四季度其实我们还是比较乐观的，加强我们的用户和产品直接接触的机会，今天在车展上也发布了我们跟李宁品牌的合作，这个也是BEIJG汽车面向年轻用户群体的一次跟运动时尚品牌跨界的一个合作，这次我们借车展发布了以中国选手为主题的两个不同领域自主品牌的跨界合作，大家作为自主品牌，在产品方面李宁品牌的设计师会帮助我们进行车身涂装的设计，包括背包和一些帽子。

我想问一下我们BEIJNG汽车最终想打造成一个什么样的形象，有的强调我们技术的渊源，我不知道我们北京品牌最终是有一个什么样的定位。

今天早上的发布会也发布了新北京品牌的最新定位，是叫新质感悦行主义，在消费理性价值观的引导下，新质感我们都希望将用户的体验提升到一个新的高度。我们可以是纯粹的，但不是简单的，可以是科技的，我们希望把BEIJING汽车打造成一个有温度，可交流，有质感的汽车品牌。

非常感性化，是一个很开放的定位，感觉特别有可塑性在里面。