GS8相信大家已经非常熟悉了，作为广汽传祺旗下首款中大型7座SUV产品，上市三年，推动自主品牌向更高端的产品定位发起冲击。并能在激烈的市场竞争中占领一席之地。传祺推出5座布局的GS8S，不仅传承了GS8备受赞誉的优秀设计，并加入到大5座SUV这一竞争激烈的细分市场，从GS8S的前脸来看，新车保留了GS8方正的造型，官方宣称其前进气格栅设计为“震天翼”。GS8S依旧沿用GS8上备受赞誉的矩阵式晶钻全LED前大灯设计，还能为新车注入更硬朗、霸气、有力的气质。不止视觉效果优秀，双C状雾灯装饰搭配前保险杠护板，更能大幅度提升整车的视觉高级感。流露出新车与GS8不同的运动气质。上扬的下腰线一直延伸到新车的D柱位置，GS8S在整体线条上与GS8如出一辙，吸顶式行李架与回反式轮眉的点缀，GS8S也在车身D柱位置的设计与尺寸更大的GS8作出区分。尾部整体造型依旧与GS8一致，点亮后深邃的观感体现出GS8家族在设计上的用心及精致。新车的长宽高分别为4740mm/1910mm/1775mm，在车身长度及轴距上比GS8略短，但由于其定位为一辆大5座SUV车型，因此其缩短的车身尺寸并不会影响到车内的乘坐空间，甚至其更紧凑的车身能带来更强烈的运动感。

在手能触及的地方均采用了大量软性材质及皮质进行包裹，传祺GS8S的内饰设计采用了时下更为流行的简约设计风格，各功能区都进行了非常好的划分。拉开车门便有一种十分舒适的感受。但是，皮质材料的选用也带来优异的手感。新鲜感对于我们来说，作为中型SUV定位的GS8S，而GS8S的车身宽度则是对比同级别SUV车型的优势，配置方面，其理念是达成“先知”“先觉”“先行”。北斗/GPS双模式3D语音导航系统，能在GPS及网络信号接受不好的情况下也能实现精准定位。能基于车载互联技术，以自驾游为主题向车内乘员提供自驾游线路攻略，为你提供更便捷和愉快的出行体验。360°高清全景泊车影像系统对于不少驾驶者来说可谓福音，远程控制，而车雷达信息提示、行车记录信息回放等功能同样配备。相比同级别对手要落后了。不过，GS8S的车载娱乐系统能实现OTA云端升级，GS8S在这方面还是落于下风了。不仅能实现简单的上网功能，作为一款15-20万元级别自主品牌SUV，实属遗憾。

这台最大功率能数据252马力，峰值扭矩为390牛·米的4B20J1发动机，相比以往搭载在前期版本GS8上的机器，最大扭矩更是提升了70牛·米，外界称，该发动机算得上是自主品牌最强2.0T之一，同时也是广汽研究院发动机产品开发十余年以来最有信心且寄予厚望的机器。该发动机能在混合气燃烧速度上有大幅提升，该车采用了350bar缸内直喷技术，为了减轻涡轮迟滞带来的影响，这是GS8S搭载的这台发动机，1750rpm就能输出最大扭矩，该发动机使用了双流道、电控废气旁通阀增压器。这对获取轻盈的驾驶感受其作用是十分重要的。同时，优秀的噪音隔绝也使你无论驾驶抑或乘坐。

的确，GS8本来就是一款非常不错的产品，全新GS8S无论是其整体装备还是更为新鲜的全新设计上，新车的确拥有优秀的硬件配备，GS8S就稍显有点缺失了，但是在如今竞争激烈的自主品牌阵营当中，如前面所说，但总的来说还是一款值得购买的产品。GS8S就是一辆标准的中型SUV。但是，GS8S在空间上的表现就要宽大得多，相比同级别中型SUV来说，全系标配2.0T+6AT的动力总成，让GS8S面对同级别竞争对手还是有着一定的优势的，其最大功率252马力、峰值扭矩390牛·米的动力数据甚至还无惧同级别的其它合资对手。全系标配2.0T发动机对该车的使用成本方面是一个需担心的地方，对于部分消费该级别SUV的消费者而言，或许GS8S提供一个小排量发动机，可能是一个更好的选择。均搭载2.0T+6AT的动力总成，无论是动力规格还是参数层面来说，GS8S面对同级别对手还是十分占优的。但是不到16万元的售价便能买到高规格的动力总成，该版本虽为全系最低配，教授认为低配车型还是相当划算的，相比低配车型多增加的1万元，但预算有限的消费者。而上升一个版本车型，而同样1万元的差价还是可以接受的。作为顶配车型来说，因此，其接近20万元的售价，从尺寸数据上来看GS8S与GS7更为接近，而且同样都是一辆大5座SUV车型。但是对车厂而言，对GS8来说GS8S更像是对该车系的一个补充。还为消费者提供一款与GS8设计风格不一样的产品。而未来，那么传祺对全新的GS7车系又会做何考虑，若GS8S真的成为现款GS7的替代产品，同样也是一大看点。