长安汽车发布2019年业绩快报。报告显示，2019年长安汽车营收总计705.95亿元，同比增长6.48%；归属上市公司股东的净利润为-26.47亿，长安汽车指出，净利润大幅下滑主要为来自合联营企业的投资收益下降所致。

当中，2019年销量为84.96万辆，自主品牌乘用车得益于CS75、CS55、CS35三款车型的带动，同比下滑7.84%。

成为拖累长安汽车年度业绩的两大关键点。

这也是长安汽车自上市以来，归母净利润首次出现亏损。

一位资深业内人士告诉财经网汽车，这在普遍由外方控制技术和产品导入的合资公司来说很少见。这是长期以来长安自主板块强于合资板块的一个原因。这可以说是他的优势，但有时可能也会影响与合资公司的合作效果。

为此。

将所持有的长安PSA50%股权全部转让给前海锐致，长安汽车与前海锐致签署了《股权转让协议》，本次股权转让完成后，转让金额为16.3亿元。

长安汽车也在加快新产品投放，先后推出逸动PLUS与全新品牌“引力”首款新车UNI-T。其中UNI-T代表着长安向高端市场的冲击。

在2020年第一季度业绩快报中。

对于一季度归母净利润大幅扭亏，同时全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，盈利能力提升，公司放弃增资优先认购权。