“严寒的冬天里活出春天的自信和勃勃生机”，是所有车企的课题，也是长安汽车总裁朱华荣在2020年重庆论坛的发言标题。在他看来，“不确定性是最大的问题。”同时疫情危机还带来了新变革的契机，继续拥抱这一轮新的技术变革。以下为长安汽车董事长朱华荣的发言实录。

尊敬各位领导、各位来宾，女士们、先生们、朋友们，很不容易在这么一个环境下举办这个论坛。

因为当前的经济形势，当前的全球经济形势犹如在冬天里。

首先分享当前的形势，班门弄斧，大家比我对全球经济了解更多。当前全球经济大衰退，这是不争的事实，所以全球的疫情带来的不确定性，因为有这么多的不确定性，我认为在快速的恢复，有的在缓慢的恢复。但是中国的经济，由此我觉得相对于全球的经济。

接下来回到汽车行业，正如刚才王侠会长所说的，尽管4月份、5月份，我们还是出现大幅的下滑，但是行业内都知道其实5月份出现同比8.1%的下滑，增加了14万的库存。库存是从整车厂搬到经销商库房里，没有实现充分的销售。

另一个情况，刚才会长已经说了，产业的竞争格局也出现新的变化。强者越强，1000多家经销商面临关停并转，其实中国品牌在逐渐下滑，尤其在这一轮里面，已经不可逆转。但是中国品牌的头部企业在快速的增长。

我这个“新四化”说的不一样，行业里面说的轻量化，轻量化是行业发展起来一直孜孜不倦追求的，这次疫情之后把轻量化改为了“健康化”，前面四个点对汽车产品而言，后面两个化是对于销售和使用端，但是共享化，原来说有一个新经济，汽车领域共享化在这次疫情出现新的挑战，但是有关中国管制的原因，老百姓手里的车不能拿来共享。

新时代催生了一些新的机遇，健康化，另外智能制造。

尽管有这么多的问题，但是有新的机遇，未来迎来20年的高速发展，通过新技术的应用变革和带来的新经济，这个经济周期我认为是可期的。很多新的技术应用会改变我们整个全球，包括中国在内商业经济、商业模式。

迎难而上。不敢对这个行业提出我的建议和意见，长安怎么做。

另外在这一轮转型里面，一是深化战略转型。对中国品牌而言，我们有机会把自己的效率打造一个核心竞争力。尽管有些可能和人家差所以效率是我们可以来做到的一个优势。但是仍然没有优势，不细讲了，有100余项技术已经量产。3月份有一个车型叫UVT打造L3级有条件的无人驾驶，已经亮相。另外我们在打造一个2000人的软件中心，汽车要从硬件向软件转型。

三是新能源，我们在行业里面遇到很多问题，尽管新能源。

四是加大了产品结构调整，我们来向“三新”来推进，另外我们打造UNI-T这样一个高端系列，目前来看，20天破万台。

加强对客户的经营，品质保障、快速响应、服务专业、交付准时、价格透明。经常在内部说有很多地方很腐朽，所以长安有机会在这些领域做得更好一些。

在这个特殊的时期，都在自己力所能及的范围来同舟共济、共克时坚。另外加速复工复产，不仅自己生产口罩、转型、捐赠扶贫，另外带动贫困县进行线上直播等等方式。

整体向上的情况不错，整体通过这些努力以后，尤其是今年以来。

总结，在经济严寒的冬天里要活出春天的自信和勃勃生机，但是汽车行业要坚定信心、化危为机。