欧盟爆全球研发家底:中国车企无缘前100
已成中国企业的“自秀”的必须选项。然而不比不知道。

欧盟委员会最近发布了《2018年欧盟工业研发投资排名》。

汽车业不愧为研发投入大户,在前50席中占了14位,其中大众汽车进入前3,戴姆勒进入前10,连法系两大车企都进入前50。之后是丰田、宝马、福特和通用。

非常遗憾的是,前50名中只有一家中国通讯科技企业——华为,没有汽车企业进入前50,位列104位。

此外,尽管很多车企号称要转型科技公司,汽车公司距离科技公司还有很大差距。

比较高的宝马也不过6.2%;零部件巨头略高,比较低的微软13.3%,而真正的科技公司,投资强度都超过13%,而是要大量真金白银。而英特尔高达20.9%。

除了排名第5的华为,其余有鸿海精密、台积电、联发科、中建、中石油和中铁。阿里第51位,中兴第76位,其中代表互联网巨头的BAT三家研发总投入相加不及华为。

约和60%。但聚焦人工智能。

但是有研究认为,“中国擅长制定国家计划,但并不擅长实施计划。但并没有打造出中国的特斯拉和英特尔。仅为1.9%,中国的数据量虽然很大,她认为。

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