如果要提到今年车市的黑马，那么首当其冲的是来自日系的雷克萨斯。价格十分坚挺不说部分热门车型还需要加价提车，堪称豪华品牌里最“特立独行”的存在。2019年堪称雷克萨斯的爆发年，就连奔驰宝马奥迪都在降价的时候，在国内的号召力与日俱增。雷克萨斯不仅没有优惠，从原来的29.8万元上涨到30.4万元。例如雷克萨斯ES，虽然雷克萨斯的这几款主销车型价格进行了调整，售价还是要略低于同级别其他对手，小幅上扬了，就拿雷克萨斯ES2.5L混动来说，这样看来，起步价37.4万，甚至部分车型在终端还需要加价提车，但是雷克萨斯旗下还有一款车，反而是经历了几次下调，价格不仅没有上调，它就是雷克萨斯IS，性能好操控佳的一款车！该车最早于2013年上市，指导价为37.50-55.00万，它的起步价下调到了36.9万起，起步价从36.9万进一步下调至32.49万，也就是2017款，雷克萨斯IS起步价也跌破30万大关，仅售29.8万。该车在终端还有一定的优惠，优惠幅度高达3万。

就说雷克萨斯IS的动力吧，旗下的车型动力基本都有点肉。雷克萨斯主打舒适，但是雷克萨斯IS不一样，悬架为前双叉臂后多连杆独立悬架，并配8速手自一体变速箱，前后均带横向稳定杆，至于配置，雷克萨斯IS也可以说是非常厚道。以雷克萨斯IS2017款300领先版为例来说，目前终端不到27万的价格你就可以拥有10个气囊、自动空调、无钥匙进入/启动、倒车影像、方向盘换挡、电动天窗、自动空调、后座出风口等等配置，相比起雷克萨斯旗下其他的车型，不仅加速快，驾驶质感相当不错！而且动力平顺高效。