前些天，而是因为它。这一次不是因为又花钱请了哪位大牌明星代言，是赛麟“旗下”最近新上市的A00级纯电动汽车，这款车此前已经在北京鸟巢举办的“赛麟品牌之夜”上亮相过，官方自诩其为“电动小超跑”，如今赶在“剁手节”上市了，好吧，分别为樱桃小丸子定制版和运动定制版，车价一出，引来车圈不少吃瓜群众围观。那我们来看看这辆“电动小超跑”的“内在”。最大马力为109匹，后置单电机，最大扭矩250牛·米，最高时速为130km/h，不可否认，这些动力参数确实有点“越级”了，单从数据来看，已经够上了小型车的水准。赛麟迈迈的最大功率以及最大扭矩几乎是上述车型的两倍左右，咋一看，这种车型你不好好提升驾乘舒适性却要和别人比加速，在动力数据上确实有一定优势，真的有人会拿这种小车去豁赛道吗？况且这接近10秒的0-100km/h加速时间，足以成为比别人贵一倍甚至两倍的理由吗？赛麟迈迈的迷之自信还可能源自“品牌自信”，赛麟原本是一个美国本土跑车品牌，此外，也拿过不少国际赛事大奖，赛麟承接了不少其他品牌跑车的代工和改装业务，赛麟这个品牌还是较有名气的。因为经营不善，成立了江苏赛麟汽车科技有限公司，这波似曾相识的操作，在今年七月份，让我想起了宝沃汽车。赛麟品牌在北京鸟巢举行了场面盛大的品牌发布会，与此同时，赛麟这个品牌才逐渐开始进入公众视野。赛麟迈迈在今年11月11日上市了。然而，赛麟迈迈挂的根本就不是赛麟品牌的车标，更何况，好好的“大牌子”不拿来用，以及那勉强能扯上关系的赛麟品牌史，挂一个没人认识的新标意欲何为？这个新车标到底寓意着什么？吃瓜群众们不禁起了疑惑。这些都无法支撑起15.88万元的售价。知豆的倒下，然而，就像我无法理解竟然有人相信这样的车会有人买。我无法理解什么人会去选择这样一款车。