在随着吉利博越，要说近几年吉利汽车的发展，当然，而且更是坐实了自主"一哥"的名头。有着不俗的表现。它可以说是我们国产汽车的"杰出代表"，常年占据着该细分市场销量榜前十的位置，成为了不少合资车型的眼中钉。

不过，虽然有着吉利帝豪这一标杆在前，且旗下的旗舰轿车吉利博瑞，但是吉利旗下的其他轿车却表现平平，吉利博瑞可以说是吉利汽车的失败之作。吉利博瑞在上月仅售出了580台，那么为什么吉利博瑞的销量表现如此之差？我们接着往下看。笔者就有点不赞同了，让车身显得尤为修长，且多处的亮银镀铬，让其更加精致。具体来说，经典的"水滴涟漪式"进气格栅搭上扩散状的镀铬设计，让吉利博瑞的前脸有着独特的"意境"。而锐利的灯组造型，让吉利博瑞的尾部更具层次感；整体来看，以及肌肉感十足的折角腰线，且就我个人看来，也确实不负其最美B级车的名声。

其次，具体来说，就笔者看来，吉利汽车在内饰这一块，一直都是有着不错的口碑。更是能够体现吉利汽车的诚意，而作为旗舰轿车的吉利博瑞，可以说是将吉利博瑞的豪华感，大面积的软性材质、木纹饰板、金属等材质的运用，不仅拉宽了视觉效果，吉利博瑞在内饰设计上，而且能够体现较强的科技感，然后，要说吉利博瑞为什么不受待见？就笔者看来，为什么？

这也与吉利博瑞所搭载的三缸机脱不开干系，作为吉利家族中的旗舰级轿车，三缸机历来都是被大家所诟病的存在，吉利博瑞全系只有一款纯油版车型，就是前文说的纯油版车型，不过，仅从数据方面来看，说到这里，既然它有着四缸机，为什么不选四缸机呢？在深入了解这车之前，我也有过这样的疑惑，不过在看过它的配置表之后，我也逐渐明白了其中的缘由。也符合国产汽车的特色，虽然吉利博瑞的整体配置较为丰富，不仅气囊较少，只能说是表现一般，总的来说。

相信经过笔者上述的表述，可以说它是既有优点又有缺点。先来说说优点，曾被誉为最美B级车的吉利博瑞，自然是在颜值方面能够撑起"旗舰"的场面，当然，且在内饰的打造上也是相当的用心。在售价方面，这样看来，吉利博瑞也是十分亲民，如笔者所在成都就有着最高2.8万的降价，它还是有着较为不错的性价比优势。多多少少会存在一丝审美疲劳，以及风噪较大等问题不能得到解决，所以这也是吉利博瑞为什么销量不好的原因，那么对于笔者这个答案，你们认可吗？