法系车在汽车市场中一直属于小众车型，也只能降价销售，不管是媒体人、还是消费者对它的评价都是一致的高，不过评价越高，销量就越惨。今天要说的C4世嘉亦是如此，价格相当亲民。原价9.88-14.18万的它，7.38-11.68万就可以拥有，C4世嘉可以说极其失败。

C4世嘉的设计非常法式，十分精致。中间的双人车标也比较具有辨识度。下方依旧是大嘴式的下进气格栅，使前脸气势更强。除此之外没有任何多余的线条显得杂乱无章，来到侧面，看上去简洁时尚、十分协调。搭配宽度为205的固特异轮胎，轴距为2610mm，造型也更为饱满。两侧LED尾灯由一根银色饰条连接，与前大灯组相呼应，也提升了辨识度。尾灯内部还采用倒“U”型的结构设计，不过当下A级车市场，下方还添加了实用性很强的黑色塑料饰板，就拿自主品牌里面来说，进入车内，车内配有平底的三幅式多功能方向盘、7英寸的液晶触摸屏。在用料方面也足够诚意，质感非常不错，中控台以及车内能触摸的地方都采用大面积的软质材料覆盖，而且座椅的包裹性也较为出色，该车全系标配有ESP、上坡辅助、遥控钥匙、支持手机互联、蓝牙、遥控钥匙、铝合金轮毂，更利于舒适度的提升。这是极为罕见的。最后动力方面，最大功率分别为117Ps、136Ps，峰值扭矩分别达到150N·m、230N·m，匹配5MT以及6AT变速箱，百公里油耗仅为5.2-6.2L左右，而且自动挡车型还带有雪地、运动模式选择，加之不俗的调校功力，行驶质感依旧是同级别领先的水平。C4世嘉也非常出色，又实现了轻量化设计，同时防撞梁与纵梁间还带有吸能盒，可以在使车身在受到撞击时减少车身主体的变形。一体式车门、车门侧防撞梁、加强筋、1500mpa热成型高强钢材质的ABC柱等等一系列设计，总体而言，都是为安全方面考虑，C4世嘉的安全确实是非常出色的，C4世嘉不是那么顶尖，加上终端优惠巨大，很多车主都反馈其小毛病较多，雪铁龙在这方面确实可以提升一下。所以说，如果并不是那么在意颜值，对于安全、性价比更在意的朋友。