凯迪拉克近年来疯狂打价格战逐渐回归消费者的视线，下探各地4S店的终端优惠均在10万+，第一价格很多本来预算思域的人都会咬咬牙买ATS-L，这就再次让一些年轻消费者把眼光放在了ATS-L身上。第二面子再怎么说凯迪拉克也算是准豪华品牌还是妥妥的C级车。加上ATS-L的优势在动力强，后驱，操控较好，对于年轻人，综合来看，特别是注重动力、品牌和操控的朋友，18万入手凯迪拉克还是很有吸引力的。

依旧使用了凯迪拉克家族式设计风格，整体视觉效果美不胜收，前脸呈标准的美系feel，整体的姿态十分战斗看这个车头给人豪华感十足的气势，同样作为加长版车型，提供原装集成车载Wi-Fi，首推安吉星车载4GLTE服务，并将CUE移动互联体验系统与AppleCarPlay进行整合，为消费者带来全新的豪华移动互联体验。别的不敢虚吹，定速巡航、自动大灯、后雷达、BOSE音响、侧气帘以及膝部气囊等，动力方面，百公里真实油耗高达11L+。全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，可爆发279ps以及400牛米最大扭矩，潜在车主该怎么定位，而对于凯迪拉克，一个美系二线豪华品牌，还是一个新车入手几天就大降价的品牌？不仅仅是ATS-L，普遍优惠7万起，这就让一些老车主欲哭无泪了。