如今已长成苍天大树。在北京汽车株洲生产基地的生产车间里，他口中的“苍天大树”，即北京汽车株洲生产基地已经从10年前的荒山土坡，在建成10周年正式踏入百万辆新征程。成为北汽集团自主乘用车产能最大的基地。今天。

作为北京汽车自主品牌乘用车第一个外埠整车制造基地，也肩负自主品牌发展壮大的责任。随着北汽在新能源汽车上的发力和转型升级，北汽株洲基地也成为北汽新能源汽车重要智能制造基地。目前，株洲公司一、二工厂规划50万辆整车产能、10万台发动机及30万套动力电池。

“10年创业，徐和谊回顾北汽株洲基地建设的艰难困苦。徐和谊授予“潇湘铁军”的匾额。作为学冶金搞钢铁出身的徐和谊，不是谁都能担当得起铁军的称谓，“在我看来，这些株洲都做到了。偏向虎山行的勇敢；更要踏石留印、抓铁有痕。

产能爬坡24小时连轴转，将“质量最优，控制精确到秒”作为准则。成本最经济，徐和谊表示“看在眼里，逐渐形成“铁军”风格和文化。

北汽的战略也随着市场而改变，北汽株洲基地同样与时俱进的不断变革。2017年5月，一个以新能源汽车为特色，北汽株洲基地一座具有“智能、透明、互联、绿色”属性的现代化工厂——二工厂建成投产。一工厂产品、工艺全面升级换代。

全生产过程车辆自动跟踪识别的MES系统，国内首个自主开发和应用机器人远程一键休眠、一键暖机技术；汽车行业涂装车间第一个应用纯电动输调漆系统、第一个应用智慧管理中心、亚洲最大新能源汽车与传统汽车共线生产基地等一系列新技术的率先应用，让北汽株洲基地成为一座名副其实的“数字化工厂”。成为北汽“高新特”战略落地的有力保证。北汽株洲基地的智能化升级，正是北汽聚焦“新四化”发展和新能源化发展的代表。同比去年增幅高达484.6%。北汽EU系列车型再次获得新能源销量冠军，EU5的热卖加速了北汽品牌向上的速度。

除BEIJING－EU5车型外，北汽株洲基地生产的BEIJING-U5、BEIJING-X5和BEIJING-X3，则助力北汽集团牢牢占据着中国新能源市场领先地位。