近年来，尤其在紧凑级SUV市场，各大汽车厂家都纷纷推出自己的SUV车型，还是到产品品质，在这其中，成为中国汽车市场一道亮丽的风景线。

合资品牌自降身价推出主打平价市场的子品牌车型，这样的举动是确有成效？还是对扳回市场份额的一次自嗨呢？今天我们不如用广州车展刚刚上市的长安CS55PLUS，看看对于当下的年轻消费者而言，究竟谁能笑到最后了。哪一款车更加值得偏爱？自然也就知道了自主向上的攻乏与合资降维的试探。

谁更能让年轻人购车无忧。

对于大多数年轻人而言，局限他们购车选择的很大原因之一就是价格，再加上很多年轻人都背上了房贷，在不靠父母的前提下，从上表中各自的售价来看，但捷达VS5有着更低的起售价格，小编接下来继续为大家“刨根问底”。带着这个问题。

颜值比“潮”，谁更能让年轻人一见钟情。

90后购车追求汽车的外观和样式，在中国汽车市场这一比例高达49%。同时，年轻消费者因车辆高颜值而购车决策速度很快，想要年轻人青睐，所以，整车给人感觉“静中有型、动中有势”，全景大天窗、18寸5幅轮毂这些都直击年轻人喜好。一种极富冲击力的既视感呼之欲出；无界延展大灯、双羽日间行车灯等采用先进的全LED技术，合力点亮璀璨灯光盛宴；尾部设计采用城市霓虹的视觉元素的处理方式，外观方面一改大众之前的“套娃脸”，该车也是面向年轻化市场的车型，不过前脸美中不足的就是全新的“J”字logo，前脸采用了大尺寸六边形的格栅设计，相比正儿八经的大众“W”标，这个“J”确实显得有点掉价。捷达VS5没有配备全景天窗，整车的配色也为人诟病，明显容易被“颜控”挑刺儿。

智能比“高”。

伴随互联网一同成长起来的90后，他们从学生时代就大量接触科技产品，谁拥有更善解人意的智能互联系统，以及更防患未然的智能驾驶装备。

深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，长安CS55PLUS配备梧桐车联系统，不仅可支持40余种精细化场景，年轻人只需一声令下，无论远程天窗、车门、空调控制、座椅加热，还是远程寻车等功能一应俱全，让年轻人尽享便利的小确幸。不仅对界面显示进行全新升级优化，以屏幕为载体，更增添目的地智能推荐、提前避堵等功能，通过USB数据线连接。长安CS55PLUS配备的是360°可录制高清全景影像，捷达VS5的智能安全配置还算“及格”在捷达VS5这款车上，但对于强大的长安CS55PLUS来说这又有些“小儿科”，还具备录制功能；IACC自适应巡航系统更是比普通的ACC巡航速域更加宽泛。所以这一环节长安CS55PLUS完胜！动力比“稳”，谁更能让年轻人平顺耐用。

有人说好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。在这个“看脸”的年代，所以，最看重车辆是否拥有一颗可靠、耐用的内“芯”。

长安CS55PLUS搭载性能成熟可靠的长安H系列1.5T发动机，同时实现高达95%的传递效率、快至0.7s的换挡响应以及综合油耗直降8%，以及日本原装进口的爱信第三代6AT变速器的完美匹配，可谓是一款集强动力、小油耗优势为一体的良“芯”产品，最大功率110kW，并且捷达VS5由于发动机压缩比过高，略落后于长安CS55PLUS的115kW，就用车成本而言捷达VS5可能要付出更多的“油钱”了。而变速箱方面，捷达VS5与长安CS55PLUS一样，所以在换挡感受方面，二者差距并不大。谁更有诚意一目了然。另外。

SUV依然稳站汽车市场半壁江山，年轻消费者越来越不妥协，2019年，各家厂商都丝毫不敢懈怠，年轻人就丝毫不买账。但小编通过价格、外观、动力以及智能等方面全方位对比发现，都是为年轻人量身打造的重磅车型。长安CS55PLUS比捷达VS5更具竞争力。面对这两款车，究竟哪款最适合自己。