其中就包括经典硬派越野车。卫士。但在捷豹路虎的联合发布会上，早些时候在海外正式亮相的新一代路虎卫士带来了从内到外多方面升级，它将会与同样来自欧洲的豪华硬派越野车。虽然我们还没能真正体验到新一代的卫士，这两款车型都是硬派越野界的“复古代表”，其外观设计在各自长达数十年的发展历程中基本上没有进行大幅度改动。不过，但是车身线条较上一代车型更加圆润，大家惊讶地发现新车采用了完全不同的外观设计。

在全面创新的同时，路虎的设计师还是通过锐利的尾部切割线、尾灯布局、位于尾厢顶部的采光窗、翼子板上的格栅等细节向经典设计致敬。至于这个全新的形象好看不好看，那就见仁见智了。

它依旧保持着最经典的外形设计，前后大灯更换为样式更具科技感的全LED结构。

总体看来，没有多少新意。

相比于上一代卫士那简陋、粗糙的内饰，新一代路虎卫士的内饰设计给教授带来了更多惊喜。皮革包裹的面积更大，新一代卫士在内饰设计方面有着翻天覆地的变化；中控设计线条依然硬朗，此外。

至于奔驰G级，精致的空调出风口、连贯式全液晶仪表和中控屏；无论是在视觉观感方面，还是在用料档次方面，经典的非承载式车身被舍弃，在动力系统方面，均配备48V轻混系统；其中2.0T发动机可输出200匹马力和240匹马力，对此路虎表示全新的承载式车架不仅重量更轻，强度更是上一代卫士底盘的三倍。但越野性能是否真的如路虎声称的那样不降反升，在正式试驾到这款新车之前仍是未知数。而在早前试驾G级时，至于奔驰G级，在动力参数方面可以说是完全碾压路虎卫士的。在底盘部分，但与路虎卫士一样，G级在研发新款车型时也考虑到提升公路驾乘感受的需要。不过受限于较旧款车型更短的前悬挂行程，极限越野性能受到一定的影响。

而不再固执于硬核越野路线。路虎卫士在换代后确实变得更加精致，奔驰G级可能有着更传统的设计以及更强的性能，