奥迪开始发力,从人事开始,到23款新品,能否重回第一?
奥迪开始发力,到23款新品。

作者。BBA这三个品牌一直都在消费者心中不相上下,基本提起其中一个就会想起另外的两个,更有“开奔驰,坐宝马”的俗语流传。奔驰就排在最前面。

为了应对现在奔驰、宝马的猛烈攻势,据了解,这不,奥迪已经开始多管齐下了,最先改变的就是人事方面。部分区域总经理或换岗,奥迪的销售事业部开始了洗牌式的调整。负责网络与培训部、负责用户服务部的两位副总经理岗位实行对调;还有2019年12月时原一汽-大众华南销售事业部总经理张强接任一汽奥迪销售事业部副总经理,负责的业务主要是市场、公关、营销等。

调整的力度应该是奥迪历史上最大的一次。这次的人事调整应该只是为了解决奥迪目前面对的僵局,原东北大区李凤刚换岗至东部大区区域总经理;东部大区许飏换岗至西部大区区域总经理;南部大区区域总经理胡海峰暂时不变;浙江大区改为东南区,一汽奥迪销售事业部本部方面也有所调整。于秋涛、王国庆两位副总经理进行换岗,王国庆分管用户服务部。

进行这么大的人事调整,一汽集团肯定也是意识到现在奥迪的处境不妙。要改变就得创新!原本的人事调整制度本是一汽-大众、奥迪品牌4年一届轮岗制进行调岗,成绩下滑。“2020年,夯实体系”,开始了“守正创新”来推动奥迪向上发展。

在经销商方面,奥迪通过聚焦18个城市制定“一城一策”的方案,大大提升了管理颗粒度”。孙惠斌表示。2019年奥迪与同级销售冠军失之交臂,从数据上看,这也不乏奥迪产品上的落后原因。2017年到2019年,拿出更高的增幅。奥迪增幅分别是1.1%、10.9%和4.1%。

2020年奥迪将推出23款重磅车型,奥迪确实在新品上花了大力气。比奔驰的18款及宝马的17款来说,
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