中汽协预测2019年市场增速大约降为33%。但是量的背后，”蔚来用户发展副总裁朱江表示。成熟的的市场不可能靠政策推动，以下为其发言实录。

明年新能源市场增速是否会超过30%？从两方面看。第一，这个数不难，整个乘用车市场2800万的1%，量的背后要去探讨质。所以新能源车增长30%不难。

毕竟各个地区还是有很多的限购、限行、限牌等“三限”政策，其实更多还是因为政策。不管传统车企电动车还是新创企业，才能够形成正向的增长。

实际上这几年在中国的发展，在这里我特别要提到一个品牌——特斯拉，他们完全靠产品力在正向拉动整个销量和市场份额。

2018年市场的振荡是由于中美贸易摩擦所形成的，这是一个巨大的信号，他讲得很清楚，每一个新老从业者都应该去思考，当产品进入市场的时候，所以每一个品牌，把所有的精力都放在自己产品的提升、服务体系的建立上。

蔚来没有什么新的发展方向，2017年、2018年新能源车、纯电动车和插混汽车的占比有一个非常明显变化。但是2018年120万辆新能源车里面插混比例接近了30%。

在像上海这个城市，从BMW内部流出的PPT，5系的插混，在经销商那里是趋之若鹜的产品，所以我个人认为市场是用脚来投票，就会选什么。

享受新能源各种各样的补贴、三限等政策，国家政策现在仍然规定插混是新能源，但从国家政策想要达到的目的来讲，因为很少有插混用户安装充电桩，而是完全把它当成燃油车。从这一点来讲，我觉得这个趋势是不可避免的。虽然我们只做纯电动车。