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都已经摩拳擦掌准备疯狂“血拼”一把没什么烦恼是花钱不能解决的。

那就多花点钱！看着那些种草很久的东西从购物车里消失。

变成“待发货”状态。

变成了已婚男士非常惧怕的日子。还有什么比等着拆快递更能让人开心的？记得有一个段子。而汽车板块，各大商家都已经开始促销预售，原零售价为24.98万元的2020款S60LT5车型，沃尔沃官方旗舰店推出双十一秒杀活动，基本是原价的5.5折。

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11月5日，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。蔚来股价应声暴涨36.84%，此消息一出，蔚来表示，对于此次双方的深入合作，将制造一款搭载由Mobileye设计的自动驾驶系统的汽车，随后扩展到其他全球市场。意味着蔚来将成为全球范围内首批在量产车型上实现L4级别自动驾驶的品牌。

蔚来汽车第二季度实现营业收入15.08亿元，销量也可以说是一直名列前茅，对投资市场而言或许有了一丝信心，蔚来现状在众人眼里似乎已然如履薄冰，生存状态以天计算。

飞行汽车亮相进博会。

多数车企迈向未来。

第二届进博会即将在上海国家会展中心正式拉开帷幕。共有16个国家和地区的近60家企业参展，无论展会的规模还是参展的产品数量和质量，由斯洛伐克一家公司带来的“Aircar”的飞行汽车成为最大吸睛点。为国人提供多元化出行方式。

除此之外，人类对于天空的向往，通过各自强大的参展阵容向中国消费者呈现更丰富的汽车生活方式；而大众、宝马等德系品牌更多地着眼于未来的出行探索。

与戴姆勒合作未达期望。

比亚迪再携手丰田。

11月7日，新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新成立的合资公司主要业务范围包括。本次合资成立纯电动车研发公司，纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务，合资公司设计、开发的产品将充分使用比亚迪现有的电动平台技术及电动零部件供给，并融入丰田的品质及安全控制标准要求。合资公司股东双方希望通过开发和普及受消费者喜爱的纯电动车。

比亚迪再携手丰田，旨在共同研发纯电动车，进一步巩固电动车的核心技术，并巩固新能源汽车引领者的地位，实现公司的长足发展。

下跌近乎腰斩。

新能源汽车销量“跌跌不休”。

插混车型降幅也达到44%。据乘联会发布数据显示，同比下降46.0%，几乎腰斩。或进一步加剧新能源未来发展的忧虑。远超整体乘用车市场的跌幅。导致需求下降。同时，补贴退坡致使新能源车价格过高，总的来看，新能源车市场对政策依赖性较强，尚未形成真正的市场驱动力。

马曰。

将导致整个新能源车领域面临大洗牌，目前身处该领域的车企已然面对着巨大的挑战。

召回不断。

长安福特、斯巴鲁、梅赛德斯-奔驰、宝马品牌纷纷宣布汽车召回信息。据缺陷产品管理中心消息。

以及2014年9月4日至2017年6月9日期间生产的部分锐界，004辆。召回2017年8月9日至2018年2月21日期间生产的部分进口2018年款XV系列汽车，斯巴鲁汽车计划自2019年12月2日起，梅赛德斯-奔驰计划自2019年11月8日起，共计152辆。召回2018年8月8日至2018年10月11日期间生产的部分进口CLS级汽车。

共计18辆；华晨宝马汽车有限公司召回2019年5月21日至2019年9月24日期间生产的部分国产华晨宝马325i及325Li汽车，每月的召回已不是新鲜事，共计49辆。都是因为各种设计缺陷导致车辆有可能会带来不安全隐患。此次召回除开福特的大范围召回外，但既然是召回。