同时又损失了飞度这样的一员猛将，A0级小车的出路又在哪？虽说大家都在等着新飞度换代归来，但看到新飞度的曝光图后，大家又陷入了沉思，难不成就没人来拯救这A0级小车市场了吗？正当我觉的一筹莫展时。

近日，首先来说，而从官图中我们可以明显的发现，这货的颜值完全碾压了现款的雅力士，整个中网和包围的造型也非常夸张，其次这个大灯造型的美观程度也要好过现款车型太多。而尾部方面，尾部大灯区域的造型也似乎营造出来了一种"贯穿式尾灯"的既视感，无论是从质感还是设计感方面，说实话，新雅力士的整体造型都要好过现款车型太多，但考虑到后期来到国内后它又将化身为致炫，我还是有点为它这个造型担忧的，有喜也有忧。

说了这么多新雅力士的好，那就是三缸发动机的大面积应用，新雅力士将全系搭载三缸发动机，3缸发动机依旧难成太大气候，但经过国内市场的考验，之前广汽丰田的"M15C发动机项目"中，新车预计将继续采用CVT变速箱，就指明过将在未来投产代号为M15C的1.5L三缸发动机，并且这M15C1.5L发动机来临的目的就是逐渐取代雷凌和卡罗拉身上的1.2T发动机，雅力士这种在国内销量较为一般的车型似乎也很难逃过"魔爪"。本着国内A0级小车便宜的本质，当然，因此，对于新雅力士或者说新致炫的动力来说，先覆盖小车市场也是必然的，毕竟它还存留了一款四缸机。不过各位也可以期待一下新的"丑飞度"。