再度夺得2019年全球汽车销量冠军。2019年大众品牌在中国市场销量达423.3万辆，中国市场也成为了大众汽车在全球最大的单一市场。大众汽车之所以在中国市场如此“吃香”，得益于其庞大的忠实粉丝群。与之相反，中国消费者对大众“VW”标的崇拜是别的品牌所无法比拟的。大众旗下大部分车型在中国市场都很畅销。大众在中国市场中的很多车型都存在“减配”现象，朗逸中控被减成塑料板子，后独悬被取消。而帕萨特的中保研碰撞测试，A柱几乎断裂，风波过后，尤其是帕萨特的中保研碰撞成绩。

在中国市场的这点“丑事”，而在全球其他市场的“丑闻”，才真正“戳”到大众的“痛点”。大众尾气排放造假丑闻再次发酵，此前，却以赔偿金额“不成比例”为由，大众遭到代表40万车主的德国消费者组织起诉。继2015年大众集团在美国被曝出部分柴油车上安装了应付尾气排放检测的“作弊软件”，陷入“排放门”丑闻。此后，并且，大众的柴油车“排放门”丑闻不断蔓延升级。世界多个国家针对大众的欺骗性行为进行调查。

日前加拿大检方批准对大众汽车1.96亿加元的罚款。这是加拿大历史上因环境问题开出的最大罚单。而在此之前，波兰的竞争和消费者保护局就发布了一份声明，声明中称。大众汽车因在排放问题上误导消费者被罚款1.206亿兹罗提。

同时2019年9月，预计总赔偿金额高达1.27亿澳元。此前，大众集团已与美国、加拿大的车主达成高达数十亿美元的和解协议。不被认可，而针对此次德国40万车主的赔偿。

大众集团目前已收到美国、加拿大、荷兰等国家的巨额“罚单”。赔偿金额高达数十亿美元。如今大众集团因“排放门”事件，欺骗消费者最终都将受到严厉的惩罚。已经付出了惨痛的代价。