奥迪Q5前6个月销量为62878辆，奔驰GLC五个月累计销量为63411辆，6月销量为10178辆；奔驰GLC毫无疑问是近年最大的赢家，可谓是销量、利润双赢。6月销量为8360辆；要知道奥迪Q5已经年迈，所以销量并没有因为全新Q5L的到来而缩水，其实豪华SUV市场，已经进入了白热化的竞争态势。

GLC终找回场子。

Q5是最早引入到国内的中级SUV，奥迪Q5是神一样的存在——因为在BBA三强里，在2012年之前，更是当时中国唯一国产的豪华中级SUV。是在2007年11月的洛杉矶车展上首次亮相，当时奥迪就已经判断，于是车还没正式上市。

奔驰GLC的上一代车型GLK可以说被Q5、X3打的落花流水，的确，但是随着奔驰GLC的国产，这里就不得不说一点了，如果只是常规化的应对全新Q5、X3，不过随着奥迪Q5L的到来，就算是降价都不能达到预想的效果。

轴距为2873mm；而全新Q5L长宽高分别为4765*1893*1659mm，轴距为2908mm。这样就凸显出一个问题，且在操控方面又明显弱于X3。面对操控堪比轿车、空间又略大的X3。

干脆再推出加长版GLC-L。面对这样的挑战，奔驰也是一不做二不休，这一招可谓是一箭好几雕，可以选择标轴版本，何况国人对L版是情有独钟，车身长宽高分别为4765mm/1898mm/1648mm，不仅比现款GLC增加了100mm。

双横幅式前进气格栅中央融入了大尺寸三叉星辉品牌LOGO；两侧不规则造型大灯组内部，新车外观设计方面与现款车型相比并未进行太多的调整，换成了LED日间行车灯。动力方面，分为三种调校，峰值扭矩分别为300N·m、350N·m和370N·m。

再加上营销跟不上，要说到品牌的影响力，奔驰品牌的影响力一直以来都略高于宝马，但全新一代S级一上立马扭转乾坤。所以提莫认为奔驰GLC-L大卖只是时间上的问题。