提起自主品牌，那提到自主高端品牌，同一时间段发布首款车型，两者几乎同一时间段发布品牌，所以，想到其中一个就必定会想到另一个，所以，但是，很多人都会用“相爱相杀”这四个字来形容它们之间的关系。

它们之间有多默契，今天跟大家聊的不是WEY与领克作为自主品牌领头羊，而是让两者来一次对决，到底谁能更胜一筹。今天我就选择了WEY和领克品牌中相对亲民的选手，所以，VV5与领克02来做一次对比。

生来高端与创造高端。

先来说说品牌吧。舒服哥喜欢“买买买”大家肯定都知道，虽然WEY和领克的定位都是自主高端品牌，沃尔沃给了它很大的帮助，“与沃尔沃联合开发”“与沃尔沃共享”是领克车型介绍中常见的字眼，身后只有长城这一个后盾，但是WEY却不同，两者并没有在同一起跑线上，也就有了“定义中式豪华”这个口号。所以WEY所面对的路要更坎坷一些。那既然现在人们愿意把WEY与领克作比较，就证明了WEY做到了，虽然，两个品牌在同级，但是两者的调性却完全不同。

让小部分人深爱和让所有人喜欢。

在讲外观之前，有意思的是，跟大家分享一个小故事。某天我跟我爸出门，碰见了VV5，我跟我妈出门，我爸说。我妈说。

我爸妈的反应确实有点搞笑，的确容易让消费者发生联想。不过，除了logo，这点还是可以肯定的。回到正题，在外观上，先来说领克02，领克02的分体式前脸、新颖的车灯以及多处的亮色点缀，首次见到领克的设计时我能感觉到非常“另类”，但是习惯之后，VV5的外观设计就截然不同了，会发现这都是满满的设计感啊。大尺寸进气格栅，深邃的车灯，也非常耐看，看一眼就会觉得非常霸气，能够迎合绝大部分人的审美胃口。所以，而且是那种独一无二深刻的喜欢，领克02是想讨小部分人喜欢，男女老少通杀。WEY是想广撒网，形成差异化的受众圈，在基数上占优，保住这一小部分基数不流失。这也是为啥领克会比WEY更个性的其中一个原因。想让更多人夸你的车帅，想独一无二就是领克02占优，那就是VV5占优。

内饰/配置都挑不出毛病。

在内饰上，内饰设计非常简洁，相比之下，空调出风口还让我嗅到了一丝德系豪车的味道。领克02的内饰反而设计的更复杂些，VV5和领克02在内饰的用料和工艺上，但是设计感更突出一些。在设计上我个人是比较青睐领克02的。很难分高低。拿两款自主高端品牌车型来对比配置是一个非常不明智的选择，不过，我们很容易就能发现，我就以2019款VV5超豪型和价位相近的领克02两驱劲Pro来给大家简单比一下。领克02的侧重点放在了科技配置上，比VV5多出了车道偏离预警、自动泊车两项安全/辅助功能，同样，而VV5的侧重点则是放在了便利性和实用性上，流媒体后视镜使用起来也比传统后视镜清晰度更高。譬如感应尾门在日常生活中使用起来就很方便，虽然两款车都配备了天窗，只能用于采光。但是VV5的天窗是不能打开的。

相同项就是两者的主/被动安全配置都非常全面，上表只为大家对比了不同项，多媒体配置也只是VV5屏幕稍小，领克02稍大的区别而已。那领克02是更占优势的。如果大家喜欢新潮的东西。

VV5和领克02有较大的区别，在动力方面，全部搭载了2.0T+7DCT的动力组合，而刚刚上市不久的VV5还有四驱车型可选。领克02共8款在售车型，剩于两款为2.0T+6AT/7DCT的动力组合，并有四驱车型。从动力选择的多样性上来看。

在参数对比上，我选了两款车的2.0T发动机进行对比。VV5在功率和扭矩上都更胜一筹，但是，看上去是VV5的动力调教更为出色。VV5的车重要比领克02重近300kg，同时在油耗上，实际还可能会更高。VV5的工信部油耗也会比领克02高出1L多，再有着沃尔沃的技术为领克02打底，领克02的2.0T车型的可靠性和燃油经济性更佳。如果保守一些看，2.0T两驱版的领克02要比VV5贵出不少，再度降低了其2.0T车型的售价区间，尤其是在WEY刚刚上市了VV5终结版车型后。

领克02的大部分车型为1.5T三缸发动机，虽然评测都表示它调教的不错，如果你不介意这个的话，1.5T车型售价更低，性价比会更高一些。

两者体现出了截然不同的性格，从外观来看，就看谁是你的菜了。还是犹豫就只能看看配置了，如果两个外观都觉得不错，个人是比较喜欢领克02的配置搭配的。不知道你们会怎么选呢？