一直以来，至于平民车辆想要私人订制，谁不想拥有一台拥有自己个性和喜好的爱车呢？但是这项服务更多是豪华汽车专属，那简直是天方夜谭。

D90颜值不俗，销量却异常低迷，空间表现是亮点。

越野性能相当彪悍。

刚劲硬朗，同时搭配点阵式或横幅式进气格栅，车侧线条简洁大方，与此同时，采用的黑色包围和银色下护板则让整车更具运动气息。轴距为2950mm，这样的空间表现在同级别中可是相当出色。

D90的越野性能也是为人津津乐道。同时配有稳定杆，非承载式车身设计。

过于自负。

上汽大通D90上市之时，完全没有把自主品牌的传祺GS8、长安CS95等车型放在眼里，甚至扬言要吊打这些对手。落得在营销层面并没有做到有的放矢，在消费者看来大通D90宣传确实足够热闹。

上汽大通显然准备并不充分。对于上汽资源也是过于依赖，而且大通这个品牌在SUV市场并没有号召力。

私人订制竟成笑话。

甚至有车主投诉刚买一个月的新车竟然发动机和变速箱都需要更换。消费者还会有购买欲望么？爆震敲缸以及变速器异响的投诉也是持续不断。

就连D90主打的卖点，上汽大通本来想借助C2B模式，即使上汽大通后来做了补救，但是很多消费者并不了解汽车知识，以至于选择的上下游配置不匹配。

​小结。上汽大通D90的私人订制思维理念是非常值得肯定的，反而让这个好主意变成了馊主意。对于D90而言，D90相比吸引力不足。