近期德国境内发起了一次“出行新风向”调研，共享出行在德国居民中接受程度非常高。从实际的数据上来看。

超过四分之一的德国居民可以接受未来不再拥有私家车，德国“出行新风向”调研结果显示，而是完全用共享汽车代替。余下的73%居民认为拥有私家车还是有必要的，共享汽车更有吸引力。调研重点是“共享汽车&共享经济”。此次“出行新风向”调查由德国市场研究机构北光发起，调研在2018年秋季开展。

只有12%的受访者表示喜欢不集中停放的车队。有54%的受访者表示倾向于选择传统的租车模式，在30岁以下的受访者人群中，情况则有所不同，42%的30岁以下受访者表示更喜欢站点租车。

无统一站点的自由车队、站点租车、传统的汽车出租、组合产品、点对点租车、共享出行服务以及顺风车。他们的共享汽车服务体验大多数比较正面。

调查结果显示，戴姆勒旗下的租车品牌Car2go知名度是最高的，20%的受访者表示知道，都有13%的知名度。紧随其后的是德铁和企业联盟“城市出行”。

德国传统的租车公司比如Sixt，在德国的传统租车公司中，第四名是Avis67%。Europcar紧随其后，第三名是Hertz73%，如Buchbinder、Budget等品牌则与这些巨头差距较远。

78%的受访者表示基于平台的共享理念未来会有更大的发展空间。除了汽车共享。