都是奔着它的不限行不限购，但它同时存在一个非常尴尬的问题，确实是个不错的选择。开着电动汽车怕上高速，有的车主甚至遇到夏天不敢开空调，那到底为什么会这样呢？看看这些你就知道了。

车主最担心的问题就是续航里程，因为电动车在宽松良好的续航测试下，账面上标注着可以行驶三百多公里的，实际上可能就只有两百多公里。确实能拿到不错的成绩，耗电量也就越快。

甚至需要接近两百多公里才有得充电，服务区的数量很多，可是有些电动汽车的续航里程往往没有这么多。当然，这里说的充电成本不仅仅是及金钱，快充也得1个小时作用，相比直接加油就走的燃油车，电动汽车车主烦恼的还有以下两个问题。除此以外。

安全系数低。

如果购买的车型电池热管理不好，另外，危害也比燃油车严重的多。一旦电池过于耗电，在高速短距离找不到充电桩，这样在高速上是非常危险的行为。

虽然国家有出台规定，最先衰减的就是电池，否则，在保质期内电池的性能出现衰减不得超过20%，由厂家进行免费更换。那么目前的车企和国家是不会单独补贴电池的，结语。如果只是用来城市上下班代步，而是要结合自己的用车需求和环境，买菜的可以买，不然想要跟燃油车一样能畅快的在高速上狂奔的。