一点出行成立于北京，其定位于共享汽车研发和运营，未来将在1.5-3线城市布局。北汽银翔是北汽集团与重庆银翔合资组建的整车企业，成立于2010年8月，旗下的品牌有北汽幻速等。2016年，北汽幻速销量为26.7万辆，达到其销量最高点，2017年北汽幻速销量相比上年略有下降。
　共享出行是近几年较为火热的出行概念，主要模式有网约车、分时租赁等。一点出行将从分时租赁开始探索，逐步扩展到网约车业务。北汽银翔正在寻求提升产品综合实力，以实现销量突破。北汽银翔CEO白天明介绍，电动化、智能和共享化是未来汽车产业的大趋势，北汽银翔正在投入布局。与一点出行合作的首款车辆是一款新能源车型，将在2019年推出。分时租赁从2014年开始兴起，几年下来还没有形成较成熟的商业模式。然而，基于对未来出行前景的判断，即便短期不能实现盈利，多数企业仍旧不肯放弃，选择苦苦挣扎。目前中国注册的分时租赁公司已超过300家。而在蓬勃的市场背后，受制于过高的车辆成本和运维成本，尚没有企业能够实现盈利，友友用车、EZZY等多家企业因资金链断裂而宣布倒闭。
现有共享出行公司大多选择与整车厂合作，采用经营性租赁、融资租赁、直采等方式，汽车的采购成本占整体车辆运营成本高达40%，前期的重资产投入间接制约了企业后期车辆的规模性投放及市场扩张。一点出行想走一条新路，即通过与车企合作定制化车型，尝试将车辆采购成本降低下来。年3月，车和家与滴滴宣布组建合资公司，合作主要内容就是为共享出行定制生产智能电动车。