它的海外版车型是人们早前见到过的起亚Stonic，国人对它的第一眼，除了比较小巧的即视感，不过没有关系，意味着人们会有更多的时间去面对它，所以一看就是冲着年轻人而来的车型，还有吸引人之处。至于未来的上市，也有造型年轻化的即视感，会激起多大的浪花，还是未知数。

被分成了两个部分。外观方面，这种梯形格栅我们并不陌生，因为是封死的状态，另一部分是下格栅的处理，只是说，不得不让大家多留意几分。呈现出来的是一种流畅而简约的设计感，希望车头的设计感。

协调、并不修长以及时尚特性的线条感，立刻让大家感受到了舒展开来的那种氛围。从车顶行李架，到C柱的造型设计风格上，就是设计上会有的一些新意。车尾灯方面比较亮眼的地方，车尾部分的设计感。

内饰方面，这台国产化之后的小型SUV，在内舱的设计氛围之中，除了平直的线条处理之外，完全就是离不开圆润的特性，方向盘采用的是皮革包裹、三辐式设计。

配置方面，除了那台8英寸的中控屏之外，在系统功能方面，倒车影像也好，一切都显得那么地自然常规。人们能够获取到更为详尽的信息。剩下的就是车身稳定系统、胎压监测之类的配备了。

动力方面，首先是人们早前知道的1.4L+6速手动，不管大家如何去看待，只不过它们出现在了这一台新车型之中就是了。