不可否认的是，伴随着品质与质感的上升，近些年来自主品牌产品力是处于稳步上升的阶段中。逐步开始推出一些售价在20万区间的车型。“我花20万元买SUV的话，到底是买辆自主中型车型好，首先在自主阵营里，20万价位区间绝对少不了比亚迪唐的影子，红旗HS5。另外还有一辆新起之秀。其中两位选手来自日系，可以出战的选手就很多了，以及一汽丰田的RAV4荣放；另外一位来自美系的选手也相当能打，以上6款车型之所以能被推上台面，想要在它们做出抉择难度不小，今天买买君就来分析一波。前奥迪设计师艾格赋予了唐新的形象，整车在“DragonFace”设计的助力下，同样的作为换代产品，新一代的唐内饰上也采用了新的设计风格，让唐在同级对手中得以脱颖而出。此外在配置上。

哈弗在SUV领域的功力在H6身上展现的淋漓尽致，有着不少让人惊喜的升级。提升了行车安全性。还加上了360°全景影像、车道保持辅助等安全辅助功能，譬如改良的液晶仪表盘以及增大的中控屏。

但凭借着独具特色的家族化设计，红旗HS5虽然是新加入20万区间的新选手，HS5的内饰依靠着一体化的设计，除了年轻运动的外观让用户买单之外，也营造了自主品牌难有的豪华感。

对着CR-V这员老将，也找不到其他形容词了。驰骋市场多年的它，一直在市场中占据着不小的份额。但同时却越挫越勇。

但是在同级对手们逐渐增长的轴距中，它的优势已经开始逐渐减少；特别是在兄弟皓影以更年轻、动感的形象杀来之后。

RAV4凭借着丰田新的TNGA架构焕发了新生，于去年上市了最新一代的RAV4荣放。虽然4.6米的车身长度与老款相比变化不大，但是一改前代车型圆润柔和设计风格，带来的是更强烈的视觉冲击力。

而在去年上市的2020款昂科威，但不可否认它也曾在市场中收获了可观的口碑及销量。在2020款的昂科威上出现了，增添了昂科威的时尚感；但是内饰依旧保留了上个时代的别克风格，别克在保留了辨识度的同时。

不难看出，在新车型的设计以及配置上都不留余力，还有着更高的配置以及舒适度。这就导致了20万价位的自主品牌SUV，而合资车企由于自身庞大的产品线限制，那么结论就比较简单了，很多车型即便拥有着不错的市场口碑，若是家庭人数较多，且对舒适配置需求较大，只希望购买一台省心的车型，若是对空间和科技配置需求不大，那可能合资车型更加适合你。