一款代号为“E115”的红旗纯电概念车引起了很大的反响。殊不知人家是玩真的。可谓吊足了大家的胃口。

而在7月28日，那么到底有啥看点呢，并开启了无价格的预售模式。咱们不妨来一睹为快。红旗E-HS9高度还原了概念版车型的设计，直瀑式的前格栅，以及正中间经典的“红旗”红色装饰条，让整个前脸气势十足。例如C柱的银色镀铬饰，也暴露了这款车的野心。此外，不过和概念车有所区别。尾部的辨识度也很高，此外，单色调看起来似乎差点意思。比较遗憾的是，不过当疆哥看到了龙胆紫的E-HS9，即使没有双色，那气场也是杠杠的。新车的长宽高分别为5209/2010/1731mm，宝马X7轴距为3110mm。

最直接的对手则是蔚来ES8，而且定位是自动驾驶的智能汽车。也就是说，但红旗E-HS9尺寸比它还要大。它或将傲视群雄。单论块头。

内饰方面，而最备受瞩目的还是那些“屏幕”。在没有通电的情况下，它的整个中控台很像被一块屏贯穿着。从通电后的效果来看，它其实是由三块独立大屏连接在一起组成的。整体看起来科技感确实很强，此外，理想ONE内饰毕竟此前试驾过的理想ONE已经有类似的“四屏联动”了。

动力方面，就连中央扶手也有一个屏，E-HS9从零加速到100公里/小时小于4秒，搭载容量为120千瓦时的电池包，预计该车也将提供容量的不同电池，有多个续航里程版本。但其实说到这里，估计大家对它的前景基本是心里有数了。

它的账面实力已经很炸了，但34.98-45.98万的售价，还有空气悬架等各种越级配置，红旗HS7。

参考蔚来ES8的补贴后售价是44.80-59.90万，这个价位，关键是，连ModelX也卖得并不好。

在疆哥看来，当然，实际上，早在2018年就发布了。其中提出，到2025年将推出15款电动车型。就是先以豪华车树立高端品牌形象，从现在的举动来看，扩大自己在新能源的影响力，红旗E-HS3。

那么，红旗E-HS9存在的意义或许就在于此了，红旗后续还有意打造新能源超跑系列，这其实也侧面论证了这一可能性。

被寄予希望能对抗特斯拉的，一个是以比亚迪为首的传统车企，且呼声最高的主要有两股力量，顶着“国民豪华品牌”光环的红旗，而在不久的将来，成为不可忽视的存在。但是按照红旗现在的思路和品牌格调，未来迟早会“杠上”特斯拉的。前段时间东风也将发布岚图汽车品牌，说到这。