目前涉及到的合作内容有无人驾驶车辆研发制造和帮助彼此生产车辆。无人驾驶技术的合作可以大大分担研发成本。

福特CFO鲍勃•尚克斯在接受彭博社采访时表示，会谈是开放式的。他说。合作都不会受到限制。

在经历了三年的柴油排放丑闻后，大众是全球最大的汽车制造商，它花费了数百亿美元进行善后工作。与竞争对手合作，同时更快把新车和技术推向市场的一种方式。

大众发言人表示，与福特的谈判进展地很顺利，但拒绝透露更多细节。

大众与福特可能会扩大合作范围，加入小型车辆。

公司与印度较大的汽车制造商之一Mahindra&Mahindra也正在进行类似的联盟谈判。包括SUV和电动汽车。该联盟已开始为印度和其它新兴市场开发车型。

我们还没有设定合作领域的边界条件，”“我们正在研究两个公司的优势和差距。

韩恺特在公司第三季度财报电话会议上向分析师表示，与大众的合作谈判取得了一部分进展。包括分享我们和战略合作伙伴的谈判进展。

摩根士丹利分析师AdamJonas预测，与大众和Mahindra的合作可以大大改善福特的现状。福特可以在2019到2021年间扭转欧洲亏损的36亿美元。

尚克斯对投资者和分析师说道。同时，只表示谈判正在紧急进行。我们正在努力弄清楚自己和大众的长处和短处，”但他不愿透露与大众达成协议的最后期限。