运营新媒体平台工作时，帮忙推荐几款呗？”……对这类相对主观些的问题，骑过的车型实事求是告知感受，仅告知已知信息。

实不相瞒，所以“DioU+”脱口而出。恰巧当时我们正在进行新大洲本田的DioU+的拍摄工作，试车时，那DioU+是不是真的值得推荐呢？对此我们访谈了三位用户。

外卖骑手。

当初销售向我介绍时称这款车采用的是全新的电喷系统，这辆车我买了2个多月，到今天骑行里程已经超过7000km了。我们这个工作，每天的业务量会集中在这两个时间段，这样我才可以尽量多地送单。动力真的不错哦！制动也跟得上哦！很全面的一款车哦！不过我也有些建议要提一提。1.车辆颜色有些单一，2.希望在反光镜、后扶手等部位加入更多可选款式。退休工人。

每天骑摩托车接送小孩就是家里人交给我的工作。当初有了买车的想法后，另一方面就是这是新款车型，骑了4个多月，第一感觉是省油。每周加一次20元左右的油，我每天接送小孩要骑20多公里，当我在50km/h以上的速度制动时，比坐公交车要便宜。总感觉前制动不易控制，黄燕红。

看上去不像其它车那样“过气”。这辆车是我买来送给大哥的新年礼物，另外，买车的预算并不多，我才工作没多久，8000多元的价格也很实惠。这款车的车重非常轻，算是个新手，日常起步、停车会让他更有信心。我希望可以把尾箱当做这款车的“选配”项，可以说新大洲本田将DioU+的市场定位扎得既稳又准。这款车注定是个拼销量的产品，所以在价格方面一定要有诚意和“侵略性”，有兴趣的车友可以查一下类似配置的国四踏板车售价。如此才能在走量的使用场景中占得上风，最后，外观符合大众审美，给你“+”倍的快乐！更多关于DioU+的信息可查阅→车评。