十年前的JEEP可是个相当厉害的角色，全系搭配的5.7L V8发动机，超过一米九的车身高度，方正的车身以及刚硬的线条让人欲罢不能，曾是多少人的梦想。广汽菲克再次把指挥官搬出来，相信不少铁粉会激动一把，先等等，可能不是大家的期望的那样。新款产品取名为大指挥官，感觉是指挥官换代的产品，其实并非如此。指挥官是基于切诺基平台打造的，而大指挥官却是和自由光同平台，所以这两者没有任何关系，要说有关系的话，名字倒是很相似。
最明显的是大指挥官外观不再是之前的硬汉形象，现在变得更加温和，更具流线型，更加符合潮流趋势。大指挥官用的是自由光的平台，虽然大指挥官像增大版的自由光，但是很多细节上还是有所不同。7座SUV最看中的是内部空间的设计，以及空间的大小。看得出设计师对大指挥的空间布局花了很多心思，接近90度的车门开启，或是第三排座椅也能调节角度，给车上每位乘客带来足够的舒适度。大指挥官座椅专门按照东方人体型设计的，并且车内大部分都采用的是真皮包裹，让整个车的内饰变得很高档，满足了对“真皮”情有独钟中国消费者。动力方面搭载是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为195kW，最大扭矩400N·m，匹配的是9AT手自一体变速箱，这样的动力还是很不错的，但是想一想十年前指挥官搭载的是5.7L V8发动机，现在会不会有些失落呢？大指挥官高度和轴距要优于汉兰达，在低功率版本的2.0T发动机，大指挥官也有优势。在其他配置方面，汉兰达多出了车道偏离预警和制动安全这类安全方面的功能，而大指挥官多的则是自动驻车、全LED灯、电动后备箱、主动降噪这类使用性的功能。大指挥官的售价区间为27.98-40.98万，显而易见，大指挥官如此定价是想要与汉兰达直接竞争，硬刚到底的节奏。
根据广汽菲克Jeep旗下热销的产品来看，质量问题可不少，其中十个问题中就有九个问题是发动机烧机油，这个问题不仅出现在国产车上，就连进口的大切诺基也有发动机烧机油的问题。虽然Jeep算不上传统的豪华汽车品牌，但作为一个多年主打专业级越野车型的品牌来说，这样的问题是不是应该尽量避免发生？不得不说，在SUV市场Jeep品牌还是有一定的分量，虽然多年来的越野表现拥有了不少的好口碑，但这也不能全当做是优于其他竞争对手的资本，毕竟是靠产品实力说话。